מיסבי בלוק כרית עם מושב
HGV Bearings היא חברה צומחת במהירות שבסיסה בסין. ייצור וייצוא סוגים שונים של מיסבים כמו מיסבים כדוריים, מיסבי רולר, מיסבי בלוק כרית, מערכת תנועה ליניארית, מיסבי רכב. יש לנו ניסיון של למעלה מ-20 שנה. אנו מחויבים לחלוק את הידע של המוצר, מומחיות היישום ושירות אמין באופן עקבי ללקוחותינו כל הזמן.
מדוע לבחור בנו?
איכות גבוהה
המוצרים שלנו מיוצרים או מבוצעים בסטנדרטים גבוהים מאוד, תוך שימוש במיטב החומרים ותהליכי הייצור.
מחיר תחרותי
אנו מציעים מוצר או שירות באיכות גבוהה יותר במחיר שווה ערך. כתוצאה מכך יש לנו בסיס לקוחות גדל ונאמן.
ניסיון עשיר
לחברתנו ניסיון עבודה בייצור רב שנים. התפיסה של שיתוף פעולה ממוקד לקוח ו-win-win הופכת את החברה לבוגרת וחזקה יותר.
משלוח גלובלי
המוצרים שלנו תומכים במשלוח עולמי והמערכת הלוגיסטית הושלמה, כך שהלקוחות שלנו נמצאים בכל רחבי העולם.
שירות לאחר המכירה
צוות לאחר מכירות מקצועי ומתחשב, תן לך לדאוג לנו לאחר מכירות שירות אינטימי, תמיכה חזקה בצוות לאחר מכירות.
ציוד מתקדם
מכונה, כלי או מכשיר שתוכננו עם טכנולוגיה ופונקציונליות מתקדמות לביצוע משימות ספציפיות ביותר בדיוק, יעילות ואמינות רבה יותר.
מה זה מיסבי בלוק כרית עם מושב?
מיסב בלוק כרית (או בלוק פלאמר) הוא כן המשמש לתמיכה בציר מסתובב בעזרת מיסבים תואמים ואביזרים שונים. המכלול מורכב מבלוק הרכבה אשר מכיל מיסב. הבלוק מותקן על בסיס, ומכניסים לציר המאפשר לחלק הפנימי של המיסב/הציר להסתובב. החלק הפנימי של המיסב הוא בדרך כלל {{0}}.025 מילימטרים (0.001 אינץ') קוטר גדול יותר מהציר כדי להבטיח התאמה הדוקה. ברגים סטיים, צווארוני נעילה או צווארוני סט משמשים בדרך כלל לאבטחת הפיר. חומר דיור לבלוק כרית עשוי בדרך כלל מברזל יצוק או מפלדה יצוקה.
היתרונות של מיסבי בלוק כרית עם מושב
יישור עצמי
הקוטר החיצוני של מיסב בלוק הכרית והקוטר הפנימי של מושב המיסב מאמצים שיטת התאמה כדורית, עם פונקציית יישור אוטומטית, שיכולה לפצות ביעילות על שגיאות כגון חוסר יישור ציר ועיוות משטח תחתון ההתקנה שנגרם כתוצאה מההתקנה.
קיבולת עומס גדולה
המבנה הפנימי של מיסב בלוק הכרית יכול להיות זהה לסדרות 6200 ו-6300 של מיסבים חריצים עמוקים, כך שהמיסב הכדורי החיצוני יושב FS יכול לעמוד בעומס רדיאלי ובעומס צירי מסוים. ורעש העבודה נמוך.
ביצועי איטום מעולים
שני הצדדים של מיסב בלוק הכרית מצוידים בטבעות איטום גומי עמידות בחום ועמידות בשמן ובכיסויי אבק של לוחות פלדה לאיטום משולב. מכסה האבק מורכב על הקוטר החיצוני של הטבעת הפנימית של המיסב ומסתובב יחד עם הטבעת הפנימית. זה יכול למנוע ביעילות חומרים זרים חיצוניים להיכנס לתוך המיסב ולהגן על המיסב מפני לחץ חיצוני. איטום משולב זה המורכב מטבעת איטום ומכסה אבק יכול למנוע כניסת בוץ, אבק ולחות אל פנים המיסב, ובמקביל הוא מונע מהשומן שבתוך המיסב לדלוף החוצה. זה מאפשר למיסבים לשמור על ביצועי עבודה מושלמים גם בסביבות עבודה קשות.
חיים ארוכים
מיסבי בלוק כרית משמשים בדרך כלל בסביבות עבודה קשות כגון בוץ, אבק, לחות וטמפרטורות גבוהות. השומן בתוך המיסב יתקלקל תוך פרק זמן קצר. לכן, יש צורך לשמן ולשמן מחדש את המסבים הכדוריים הכדוריים במרווחים מתאימים, ולהחליף את הגריז שהתקלקל בגריז טרי. מיסבים כדוריים חיצוניים מברזל יצוק FS מצוידים בחרירי שמן וניתנים לשימון מחדש, מה שמבטיח ביצועים מושלמים וחיי שירות ארוכים בכל סביבת עבודה. ניתן לבחור גריז בין טמפרטורה רגילה, טמפרטורה נמוכה ושומן בטמפרטורה גבוהה בהתאם לטמפרטורת השימוש בסביבה. יש חריץ שמן על הטבעת החיצונית של המיסב, שיכול להבטיח טוב יותר שניתן יהיה להזריק את השומן בצורה חלקה לתוך המיסב מתוך פיית השמן.
מנע מהטבעת החיצונית להסתובב
הטבעת החיצונית של המיסב מצוידת בכדור עצור ייחודי. סיכת עצירה זו מאפשרת ליישור עצמי של המיסב ומונעת מהטבעת החיצונית להסתובב, ומאריכה את חיי השירות של המיסב.
קל להתקנה
המיסב הכדורי החיצוני הוזרק מראש עם מספיק גריז איכותי, וניתן להתקין את המיסב הכדורי החיצוני המושב ישירות על הציר. זה מונע מחומרים מזיקים להיכנס למיסב במהלך התקנת יחידת המיסב.
מיסב רגיל
אלה משמשים להנחות או להפחית חיכוך ביישומים ליניאריים. בדרך כלל הם בנויים מברונזה, מסגסוגת גרפיט-מתכת או פלסטיק. מיסבים רגילים משתמשים בפעולת הזזה וחייבים להיות משומנים היטב בכל עת כדי להפחית את החיכוך.
מיסבים כדוריים
מיסבים אלה משתמשים בכדור כאלמנט מתגלגל המאפשר להם לספק חיכוך חלק ונמוך ביישום סיבובי. המבנה שלהם כולל טבעות פנימיות וחיצוניות, כדורים ומפריד כדורים.
מיסבי רולר
מיסבי רולר דומים למיסבים כדוריים בשימושם ובבנייתם, אך משתמשים ברולר במקום בכדורים כאלמנט הגלגול. בנוסף, ישנם 3 תתי סוגים של מיסבי גלילה המשמשים בלוקי כריות. מיסבי גלילה מחודדים משתמשים בגלילים חרוטיים המאפשרים להם לתמוך בעומסים רדיאליים וציריים כאחד. הם גם נושאים גלילים גבוהים מאשר מיסבים כדוריים. גלילים מחודדים מורכבים מטבעת חרוט פנימית, טבעת כוס חיצונית, כלוב וגלילים. רמת הדחף שלהם היא כ-60% מהיכולת הרדיאלית. מיסבי גלילה כדוריים הם מיסבים דו-שוריים, שילוב רדיאלי ודחף. הם משתמשים בכתר או בצורה כדורית כאלמנט המתגלגל. מיסבים כדוריים הם המיסבים המועדפים עבור עומסים גבוהים ועומסים הדורשים סובלנות לזעזועים. הנפילה של מיסבי גלילה כדוריים היא המהירות המוגבלת שלהם. לבסוף, ישנם מיסבי גלילה גליליים בעלי יכולות רדיאליות גבוהות ועומסי דחף מתונים. צורת הכתר או הקצה--שלהם מסייעת להפחית את ריכוזי הלחץ ומייצר חיכוך נמוך במהירויות גבוהות יותר.
מיסבי רולר מחט
אלה משתמשים בגלגלת מחט כאלמנט הגלגול. למרות שהם דומים למיסבי גלילה גליליים, יש להם יחס קוטר לאורך קטן יותר. אלמנטים מתגלגלים נשמרים במקביל לציר הציר על ידי שליטה במרווח ההיקפי בין המחטים. מיסבי רולר מחט מושלמים ליישומים הדורשים פרופיל נמוך.
מיסבים הידרודינמיים
מיסבים אלו הם מיסבי סרט נוזלי כלומר הם מסתמכים על סרט אוויר או שמן כדי ליצור מרווח הולם בין האלמנטים הנייחים והנעים. יש להם חיים ארוכים ושומרים על קשיחות גבוהה, אבל הם הרבה יותר מורכבים ויקרים ממיסבים אחרים של רכיבי כרית מתגלגלים.
יישום של מיסבי בלוק כרית עם מושב
כלי בית
אופניים, סקייטבורד, מכונות תפירה, מכונות כביסה, מייבשי כביסה, מעבדי מזון, מייבשי שיער, נגני DVD, חכות דיג.
ציוד משרדי
מכונות צילום, מכונות פקס, כוננים קשיחים, מאווררים, מזגנים
תעשיות
מנועים חשמליים, משאבות/מדחסים, מפוחים, מעליות, קווי ייצור, מדרגות נעות, ציוד רפואי ודנטלי, ציוד מכונות מהירות, מכונות לייצור נייר, מסורי שרשרת, כלי חשמל, ייצור צעצועים, רכבות, טורבינות רוח.
רכב
מנועים, היגוי, גל הנעה וקו הנעה, אלטרנטורים, תיבות הילוכים, הילוכים, מתנעים לרכב ועוד רבים וטובים.
רכיבים של מיסבי בלוק כרית עם מושב
בסיס או רגל
זהו החלק התחתון של בלוק הכרית שמתחבר למבנה התומך. הוא עשוי בדרך כלל מברזל יצוק או פלדה ומספק פלטפורמה יציבה למכלול המיסבים.
כובע או צלחת עליונה
המכסה מאבטח את המיסב לבסיס ועשוי להכיל חורי ברגים לחיבור בלוק הכרית למבנה שמסביב. זה גם עוזר לשמור על מכלול המיסבים מיושר.
מֵסַב
המיסב עצמו הוא הרכיב התומך ישירות בציר המסתובב. זה יכול להיות מיסב כדורי, מיסב גלילה, מיסב כדורי או מיסב יומן, בהתאם לדרישות העיצוב והעומס.
מושב נושא
זהו החלק של בלוק הכרית שבו מותקן המיסב. הוא מעובד בצורה מדויקת כדי להבטיח התאמה ויישור נאותים של המיסב.
מגן או כיסוי
מיסבים רבים של בלוק כרית מגיעים עם מגן או כיסוי המגנים על המיסב מפני זיהומים ופסולת, תוך שהם מאפשרים מידה מסוימת של שימון.
מערכת שימון
בלוקים של כרית עשויים לכלול אמצעי סיכה, כגון אביזרי שומן או תעלות לזרימת שמן, כדי להבטיח שהמיסב יישאר משומן היטב במהלך הפעולה.
חותמות ג
כדי למנוע חדירת לכלוך ולחות, בלוקים של כרית עשויים להיות מצוידים באטמים מסביב לפתח הפיר. אלה יכולים להיות אטמי מבוך, אטמי מגע או אטמים ללא מגע.
מחברים
ברגים, אומים ודסקיות משמשים כדי להדק את המכסה לבסיס ולחבר את כל מכלול בלוק הכרית למסגרת המכונות או הבסיס.
תהליך של מיסבי בלוק כרית עם מושב
בדוק ונקה את הפיר
ראשית, בדוק את הפיר שלך כדי לוודא שהוא נקי, עגול, ישר, ללא כתמים וחריצים ואינו קטן או גדול מדי, לפי מפרט היצרן. השתמש בנייר זכוכית עדין או סקוץ' בהיר כדי לנקות את הפיר מכל חלודה. לאחר מכן השתמש בשכבה קלה של שמן כדי להסיר כל פסולת.
מקם את המסבים על הציר
בעת הנחת המיסב על הציר, אם יש צורך לדפוק את המיסב למקומו, השתמש בפטיש ובגוש עץ קשה או צינור פלדה רך כנגד הטבעת הפנימית. אין להכות או להפעיל לחץ על המארז או האטמים.
הברג קלות את המארז למבנה ההרכבה
אתר את הפיר במקומו על ידי הברגה קלה של הדיור למבנה ההרכבה. גשר מעל חריצי בריח ההרכבה של הבית עם דסקיות כבדות, או דסקיות קפיציות כבדות. זה עשוי לסייע במניעת התרופפות.
קבע את עמדת ההרכבה הסופית
לפני אבטחת הברגים, קבע את מיקום ההרכבה הסופי שלך על ידי יישור יחידות המיסבים ביד או בפטיש גומי.
ודא שהפיר יכול לנוע בציר
ודא שהפיר יכול לנוע בציר דרך פתחי המיסבים כדי לאשר יישור תקין. אם לא ניתן לעשות זאת, שחרר את המארזים ויישר מחדש את הפיר.
הברג היטב את המארז למבנה ההרכבה
לאחר שהמיסב מיושר כראוי, הברג היטב את שתי היחידות למבנה ההרכבה.
הדקו את שני ברגי הצווארון
הדק את שני ברגי הצווארון, ולאחר מכן סובב את הציר והדק לסירוגין לערכי המומנט המומלצים על ידי היצרן. אם מפתח מומנט אינו זמין, הדק את ברגי הסט עד ליצירת פיתול קבוע עם מפתח ברגים.
יחידת הרחבה
אם אתה משתמש ביחידת הרחבה, תמיד נעל קודם את המיסב הקבוע. הזז את מיסב ההרחבה בציר למרכז במארז. לאחר המרוכז, הדק לסירוגין את ברגי ההגדרה ביחידת ההרחבה כפי שעשית על היחידה הקבועה.
כיצד לשמור על מיסבי בלוק כרית עם מושב
תחזוקת בלוק כרית בית מיסבים
בלוק כרית נושאות נושאות צריך לשים לב במיוחד לנקודות הבאות במהלך השימוש:
שימוש במערכת קירור בלוק כרית של בית מיסבים
מי קירור בלוק הכרית של בית מיסבים לא רק מאריך את חיי השירות של בית המיסב, אלא גם משפר את יעילות הייצור. החומר של בית המיסב עשוי בדרך כלל מפלדת בית מיסב מיוחדת באמצעות טיפולים שונים. אפילו לפלדת בית המיסב הטובה ביותר יש את מגבלת השימוש שלה, כגון טמפרטורה.
כאשר בלוק הכרית של בית המיסבים בשימוש, אם טמפרטורת העובש גבוהה מדי, קל לגרום לסדקים על פני הליבה מוקדם, וכמה מושבי מיסבים הופיעו על שטח גדול לפני אפילו יותר מ-2000 סדקי עובש. גם כאשר בלוק הכרית של בית המיסב נמצא בייצור, ליבת התבנית שינתה את צבעה מכיוון שהטמפרטורה של בית המיסב גבוהה מדי. זה אפילו הגיע ליותר מ-400 מעלות לאחר המדידה. טמפרטורה כזו נוטה לסדקים כאשר היא נתקלת במצב הקירור של חומר השחרור. , המוצרים המיוצרים מועדים גם לעיוותים, מתח, עובש דביק ומצבים אחרים.
במקרה של שימוש במי קירור כרית של בית מיסבים, ניתן להפחית מאוד את השימוש בחומר שחרור, כך שהמפעיל לא ישתמש בחומר השחרור כדי להפחית את הטמפרטורה של בית המיסב. היתרונות שלו הם להאריך ביעילות את חיי בלוק הכרית של בית המיסב, לחסוך במחזור יציקת המות, לשפר את איכות המוצר, להפחית את התרחשותם של תבניות דבק ושריטות והדבקת אלומיניום, ולהפחית את השימוש בחומרי שחרור. זה יכול גם להפחית את אובדן מוט המפלט והליבה עקב התחממות יתר של בית המיסב.
יש לחמם מראש את בלוק הכרית של בית מיסבים במהלך תהליך הייצור כדי למנוע התרחשות של סדקים כאשר מושב המיסב הקר פוגש לפתע נוזל מתכת חם, ומושב המיסב המסובך יותר יכול להשתמש במפוח, גז נוזלי, מכונת טמפרטורת עובש במצב טוב, פשוט יחסית ניתן לחמם מראש את מושב המיסב על ידי הזרקה איטית.
הניקוי של משטח הפרידה בלוק הכרית של בית המיסב הוא מאוד בעייתי ומתעלמים ממנו בקלות. המפעיל מנקה ביסודיות את משטח הפרידה של בית המיסב עם נפט, מה שלא רק מונע את סחיטת בית המיסב פציעה, ולאחר הניקוי, חריץ הפליטה חסום על ידי שאריות של חומר השחרור או לכלוך אחר על בלוק הכרית של בית המיסב. נפתח, דבר המסייע לפריקת גז בחלל במהלך תהליך ההזרקה ומשפר את איכות המוצר.
אם בלוק הכרית של בית המיסב מצויד בבקרת נויטרונים, שימו לב שקו האות בין מכונת יציקת התבנית למושב המיסב אסור בהחלט. הסיבה מאוד ברורה. בייצור יומי, קשה להימנע ממים על קו האות. לחלופין, קל לשבור את המקום שבו המפרק רצוף, וכתוצאה מכך קצר חשמלי עם כלי המכונה. אם האות שגוי, האזעקה תיפסק אוטומטית והזמן יתעכב, והאות יהיה מופרע. בלוק הכרית של בית המיסב ייפגע. לגרום להפסדים מיותרים. שימו לב לעמיד למים.
כיצד לבחור מיסבים בלוק כרית עם מושב
קוטר פיר
יש להתאים את הקוטר למידות הקדח המתאימות של יחידת המיסב. מיסבי בלוק כרית בגודל מתאים מחליקים בקלות על הפיר ולמקומם, מוכנים לאבטחה על ידי התקן הנעילה.
גובה פיר
גובה הפיר או גובה הגב נקבעים על ידי מדידת המרחק מבסיס מיסב בלוק כרית למרכז הפיר.
גודל פיר
הקוטר המרבי של הציר או גודל הקדח של המיסב המותקן.
מהירות מירבית
מהירות הציר המרבית המותרת שהמיסב תוכנן לפעול איתו.
עומס מירבי
כושר העומס הדינמי למיסבים המסוגלים לשלב עומסים רדיאליים ודחפים או העומס הרדיאלי המרבי המותר למיסבים שיכולים לשאת עומסים רדיאליים בלבד. דירוג העומס משתנה כפונקציה של מהירות הציר. התייעץ עם היצרן לגבי דירוג עומס במהירויות פיר שונות.
כיצד מרכיבים מיסבים בלוק כרית עם מושבים?
מיסבי בלוק כרית הם סוג של מכלול מיסבים הנמצא בשימוש נפוץ ביישומים תעשייתיים שונים. הם מורכבים מבית, טבעת פנימית, טבעת חיצונית ואלמנטים מתגלגלים. המארז מספק תמיכה ויישור לפיר, בעוד הטבעות הפנימיות והחיצוניות מספקות תמיכה לאלמנטים המתגלגלים.
כדי להרכיב מיסבים בלוק כרית עם מושבים, עליך לבצע את השלבים הבאים:
בחר את הגודל המתאים של בלוק הכרית בהתאם לדרישות היישום שלך. כדאי לקחת בחשבון גורמים כמו קיבולת עומס, מהירות וטמפרטורה.
אין פסולת או לכלוך בין בלוק הכרית למשטח, מה שעלול לגרום לרטט או לרעש.
מרחו חומר סיכה על פני השטח של מיקום ההרכבה והחלק הפנימי של בלוק הכרית. זה יעזור להפחית את החיכוך ולהאריך את חיי המיסב.
יישר את בלוק הכרית עם מיקום ההרכבה והכנס את הברגים דרך חורי ההרכבה. הדק את הברגים באופן שווה ובהדרגה כדי למנוע כל עיוות של בלוק הכרית.
לאחר שהברגים מהודקים, בדוק את יישור בלוק הכרית באמצעות כלי יישור או לייזר. במידת הצורך, התאם את המיקום של בלוק הכרית כדי להבטיח יישור תקין.
לבסוף, מרחו גריז על המסבים כדי להבטיח פעולה חלקה.
מיסבי בלוק כרית עם מושבים שונים מיחידות מיסבים אחרות בעיקר בתכנון ובשיטת ההתקנה שלהם. להלן כמה הבדלים עיקריים:
לְעַצֵב:מיסבי בלוק כרית מתוכננים עם בית מרובע או מלבני העוטף את המיסבים. הבתים הללו עשויים לרוב מברזל יצוק או מפלדה והם מכונים "בלוקים כרית" בגלל צורתם דמוית הגוש. לעומת זאת, יחידות מיסבים אחרות כגון מיסבי גלילה כדוריים או גליליים אינם מגיעים עם בתי מגורים מחוברים מראש.
הַתקָנָה:עם מיסבי בלוק כרית, הדיור כבר מחובר למיסבים, מה שהופך אותם לקלים להתקנה כיחידה אחת. הדיור כולל בדרך כלל ארבעה חורי הרכבה המאפשרים הברגה ישירות על משטח שטוח. יחידות מיסבים אחרות דורשות רכיבי דיור נפרדים שחייבים להיות מורכבים סביב המיסבים, מה שעלול להיות מורכב יותר ודורש זמן להתקנה.
צדדיות:מיסבי בלוק כרית הם מגוונים ביותר ויכולים להכיל סוגים שונים של מיסבים, כולל מיסבים כדוריים, מיסבי גלילה כדוריים ומסבי גלילה גליליים. זה הופך אותם למתאימים למגוון רחב של יישומים, החל ממטענים קלים ועד לעומסים כבדים. יחידות מיסבים אחרות עשויות להיות מוגבלות לסוגים ספציפיים של מיסבים או לדרוש רכיבים נוספים עבור יישומים מסוימים.
תחזוקה:מכיוון שמסבי בלוק כרית הם יחידה שלמה, הם יכולים להיות קל יותר לתחזוקה מכיוון שהמיסבים והדיור משולבים. המשמעות היא שאם יש צורך להחליף את המסבים, ניתן להסיר ולהחליף את כל היחידה ללא צורך לפרק את המארז. לעומת זאת, יחידות מיסבים אחרות עשויות לדרוש פירוק נרחב יותר כדי לגשת ולהחליף את המיסבים.
המפעל שלנו
HGV Bearings היא חברה צומחת במהירות שבסיסה בסין. ייצור וייצוא סוגים שונים של מיסבים כמו מיסבים כדוריים, מיסבי רולר, מיסבי בלוק כרית, מערכת תנועה ליניארית, מיסבי רכב.
